MaxiCOM MK808
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MaxiCOM MK808

Avec l'écran tactile capacitif LCD de 7 pouces (1024 x 600), Autel MaxiCOM MK808 est très portable. Autel MK808 dispose d'un processeur quadricœur rapide pour offrir un confort maximal et un diagnostic fluide. Et il offre ces fonctions de service : réinitialisation des voyants d'huile et de service et étalonnage du capteur d'angle de braquage. Il peut analyser les véhicules asiatiques et européens, 1996 et plus récents.
Il prend en charge l'anglais, le français, l'allemand, l'italien, l'espagnol, le portugais, le russe, le néerlandais, le polonais, le japonais
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Modèle: MK808
MX808 MK808 MK808BT MK808TS MP808 MP808K MP808BT MP808TS
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Modèle: MK808S/MK808Z

1. Lire/effacer les codes pour tous les systèmes disponibles
2. afficher les données en direct dans le texte, le graphique et l'analogique pour un examen facile des données
3. Prend en charge les fonctions IMMO
4. prend en charge la régénération forcée du filtre à particules diesel et les ajustements de l'injecteur
5. Prend en charge l'enregistrement et la réinitialisation de la batterie
6. Réapprendre la position des plaquettes de frein de stationnement après le remplacement
7. réinitialiser le capteur d'angle de braquage  
8. réinitialiser le kilométrage de service et les intervalles de service
9. Réapprentissage du capteur TPMS
10. Couverture étendue des véhicules pour les véhicules asiatiques et européens, 1996 et plus récents
11. La technologie Auto VIN identifie automatiquement la marque, le modèle et l'année du véhicule.
12.Mise à jour en ligne

Utilisation recommandéeIntérieur
Système d'exploitationAndroid? 4.4.4
ProcesseurProcesseur Cortex-A9 (1.5 GHz)
Mémoire32GB
ÉcranÉcran tactile capacitif LCD de 7 pouces avec résolution 1024x600
ConnectivitéMini-USB 2.0
USB 2.0
Wi-Fi
Carte Micro SD (prend en charge jusqu'à 32 Go)
de hauteurCapteur de lumière ambiante pour le réglage automatique de la luminosité
Entrée / Sortie audioEntrée : N/A
Sortie : bip
Alimentation et batterieBatterie lithium-polymère 3.7 V/5000 mAh
Se charge via une alimentation 5 VDC
Durée de vie de la batterie testéeEnviron 4.5 heures d'utilisation continue
Entrée de charge de la batterie5V / 1.5A
Consommation d'énergie500 mA (LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3.7 V
Température de fonctionnement0 à 55��C(14 à 131��F)
Température de stockage-20 à 60��C (-4 à 140��F)
humidité d'exploitation5% -95% sans condensation
Dimensions (LXHX P)237.8 mm (9.4��) × 148.6 mm (5.9��) × 35.5 mm (1.4��)
Poids net788 g (2.42 lb)
Protocoles automobiles pris en chargeISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire, CAN tolérant aux pannes), SAE J2610, GM UART, protocole d'octet d'écho UART, protocole Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6

    Adaptateur d'alimentation externe USB
    Manuel utilisateur
    Guide de référence rapide
    Câble principal
    Mallette de transport
    Câble Mini USB

Avis clients

Sur base de 3 commentaires
100%
(3) en anglais
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(0) en anglais
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(0) en anglais
G
Grégory Taylor
Idéal pour les bricoleurs ou les techniciens ayant moins de 5 ans

Si vous êtes bricoleur ou jeune technicien avec moins de 5 ans d'expérience, optez pour cet outil. Il fait presque tout ce dont vous avez besoin : programmation de modules, exécution de données en temps réel, numérisation de codes, etc. Impossible de se tromper avec cet outil ; son système d'exploitation est correct et il n'est pas latence comme la plupart des scanners bon marché.

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M
Marc Davenport
Si vous travaillez sur des véhicules, c'est un incontournable

Si vous travaillez sur des véhicules, l'outil de diagnostic MK808 est indispensable. De la purge des freins à la programmation des clés, en passant par la réinitialisation du capteur d'angle de braquage de l'axe Z aux données réelles.

S
Sheila Lyons
Autel MK808, excellent scanner.

Cet outil d'analyse est excellent. Outre les outils de diagnostic de base de la plupart des scanners, celui-ci surpasse la plupart par sa simplicité d'utilisation et les informations fournies. Parmi les autres outils que je n'ai jamais vus sur d'autres, il me fallait absolument désactiver le convertisseur de couple sur une Mercedes pour effectuer un essai routier et vérifier le défaut.

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  • Description

    • 1. Lire/effacer les codes pour tous les systèmes disponibles
    2. afficher les données en direct dans le texte, le graphique et l'analogique pour un examen facile des données
    3. Prend en charge les fonctions IMMO
    4. prend en charge la régénération forcée du filtre à particules diesel et les ajustements de l'injecteur
    5. Prend en charge l'enregistrement et la réinitialisation de la batterie
    6. Réapprendre la position des plaquettes de frein de stationnement après le remplacement
    7. réinitialiser le capteur d'angle de braquage  
    8. réinitialiser le kilométrage de service et les intervalles de service
    9. Réapprentissage du capteur TPMS
    10. Couverture étendue des véhicules pour les véhicules asiatiques et européens, 1996 et plus récents
    11. La technologie Auto VIN identifie automatiquement la marque, le modèle et l'année du véhicule.
    12.Mise à jour en ligne

  •  Spécifications 
    • Utilisation recommandéeIntérieur
    Système d'exploitationAndroid? 4.4.4
    ProcesseurProcesseur Cortex-A9 (1.5 GHz)
    Mémoire32GB
    ÉcranÉcran tactile capacitif LCD de 7 pouces avec résolution 1024x600
    ConnectivitéMini-USB 2.0
    USB 2.0
    Wi-Fi
    Carte Micro SD (prend en charge jusqu'à 32 Go)
    de hauteurCapteur de lumière ambiante pour le réglage automatique de la luminosité
    Entrée / Sortie audioEntrée : N/A
    Sortie : bip
    Alimentation et batterieBatterie lithium-polymère 3.7 V/5000 mAh
    Se charge via une alimentation 5 VDC
    Durée de vie de la batterie testéeEnviron 4.5 heures d'utilisation continue
    Entrée de charge de la batterie5V / 1.5A
    Consommation d'énergie500 mA (LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3.7 V
    Température de fonctionnement0 à 55��C(14 à 131��F)
    Température de stockage-20 à 60��C (-4 à 140��F)
    humidité d'exploitation5% -95% sans condensation
    Dimensions (LXHX P)237.8 mm (9.4��) × 148.6 mm (5.9��) × 35.5 mm (1.4��)
    Poids net788 g (2.42 lb)
    Protocoles automobiles pris en chargeISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire, CAN tolérant aux pannes), SAE J2610, GM UART, protocole d'octet d'écho UART, protocole Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
  • Vidéo
  • Comparaison
  • Télécharger
  • Accessoires

    •     Adaptateur d'alimentation externe USB
        Manuel utilisateur
        Guide de référence rapide
        Câble principal
        Mallette de transport
        Câble Mini USB

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    Grégory Taylor
    Idéal pour les bricoleurs ou les techniciens ayant moins de 5 ans

    Si vous êtes bricoleur ou jeune technicien avec moins de 5 ans d'expérience, optez pour cet outil. Il fait presque tout ce dont vous avez besoin : programmation de modules, exécution de données en temps réel, numérisation de codes, etc. Impossible de se tromper avec cet outil ; son système d'exploitation est correct et il n'est pas latence comme la plupart des scanners bon marché.

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    Si vous travaillez sur des véhicules, c'est un incontournable

    Si vous travaillez sur des véhicules, l'outil de diagnostic MK808 est indispensable. De la purge des freins à la programmation des clés, en passant par la réinitialisation du capteur d'angle de braquage de l'axe Z aux données réelles.

    S
    Sheila Lyons
    Autel MK808, excellent scanner.

    Cet outil d'analyse est excellent. Outre les outils de diagnostic de base de la plupart des scanners, celui-ci surpasse la plupart par sa simplicité d'utilisation et les informations fournies. Parmi les autres outils que je n'ai jamais vus sur d'autres, il me fallait absolument désactiver le convertisseur de couple sur une Mercedes pour effectuer un essai routier et vérifier le défaut.

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