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MaxiIM IM508S

Autel MaxiIM IM508S est une tablette tactile de 7 pouces basée sur Android avec une fonctionnalité professionnelle de programmation des clés et de l'antidémarrage, tous les diagnostics du système et un menu de service complet. La tablette, dotée d'un processeur quad-core et de 64 Go de mémoire intégrée et fonctionnant sur le puissant système d'exploitation Android 11, offre une vitesse de démarrage et de fonctionnement plus rapide. Équipé du programmateur de clé XP200, l'IM508S peut exécuter des fonctions de clé et d'immobilisation, y compris l'apprentissage des clés et de la télécommande et les capacités de base de lecture et d'écriture de l'EEPROM et du MCU. L'IM508S permet également aux techniciens d'effectuer une analyse de diagnostic de tous les systèmes, de lire et d'effacer les codes, d'afficher les images figées et les données en direct sur les véhicules américains, asiatiques et européens, 1996 et plus récents. La tablette propose également un menu complet des tâches de maintenance et d'entretien les plus souvent effectuées, notamment la réinitialisation du voyant d'huile, la purge des freins, l'enregistrement de la batterie, la réinitialisation du capteur d'angle de braquage et l'étalonnage du siège d'occupation. L'IM508S propose également une gestion des rapports dans le cloud, ce qui facilite l'enregistrement et le partage des rapports.

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• Combinaison puissante de programmation de clé et d'antidémarrage, tous les diagnostics du système, menu de service étendu
• Mode intelligent pour un apprentissage des touches guidé et automatisé 
• Mode Expert pour un apprentissage avancé des touches
• Génération de clés PIN/CS en lecture, apprentissage de clés, apprentissage à distance 
• Réinitialisation/adaptation de l'ECU IMMO, rafraîchissement/codage
• Lecture/écriture du transprondeur, lecture/écriture EEPROM/MCU
• Tous les systèmes de diagnostic pour les véhicules américains, asiatiques et européens, 1996 et plus récents
• Menu de service complet, comprenant EPB, DPF, SAS, Oil Light Reset et BMS 
• Gestion des rapports basée sur le cloud, vous permettant de visualiser les enregistrements des appareils et des tests à tout moment et en tout lieu
• Processeur quatre coeurs
• Mémoire interne fiable de 64 Go 
• Système d'exploitation Android 11.0 pour un démarrage rapide et le multitâche
• Écran tactile LCD de 7 pouces avec une résolution de 1024 600 x XNUMX

Alimentation et batterieBatterie lithium-polymère 5000mAh 3.7V
Chargement via alimentation 12 V AC/DC avec une température comprise entre 0°C et 45°C
Tension d'entrée12V (9-24V)
Consommation d'énergie500 mA (LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3.7 V
Température de fonctionnement0 à 50 ° C (32 à 122 ° F)
Température de stockage-20 à 60 ° C (-4 à 140 ° F)
PoidsNO : 0.78 kg (1.72 lb)
ProtocolesISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, ligne K/L, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN haute vitesse, vitesse moyenne, basse vitesse et monofil, GM UART, Protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes

Avis clients

Sur base de 60 commentaires
97%
(58) en anglais
3%
(2) en anglais
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V
VOVEO

J'ai commandé le kit complet Autel 508S et, à la réception du colis, l'émulateur de clé manquait ; la boîte était là, mais l'appareil lui-même n'était pas inclus. J'ai contacté le service client du magasin, qui a réagi rapidement et m'a aidé à résoudre le problème. Je suis très satisfait de la gestion du magasin.

Je suis également très satisfait du matériel lui-même : il est original, de haute qualité et fonctionne parfaitement. Je recommande sans hésiter ce magasin et ses produits.

J
John Cook
Meilleur outil pour le diagnostic et la fonction d'immobilisation

Je dépanne régulièrement les voitures pour divers problèmes et cet outil est une ressource inestimable à cet égard. Je peux également éviter les frais exorbitants facturés par les concessionnaires pour une simple programmation de porte-clés, car cette unité prend en charge cette fonction sur de nombreux véhicules. Le coût s'amortit en quelques mois.

J
Janet Duffy
voiture

Kilométrage

J
Joseph Shaw
Très cher, mais fonctionne très bien pour ce dont j'ai besoin

Fonctionne très bien pour ce dont j'en ai besoin, mais le coût est un peu trop élevé

C
Cameron Jones
Retrouvez les instructions en ligne sur leur site Web

Fait tout ce qu'il dit et plus encore. Un sacré outil. A rendu mon travail beaucoup plus facile.

  • Description
  • • Combinaison puissante de programmation de clé et d'antidémarrage, tous les diagnostics du système, menu de service étendu
    • Mode intelligent pour un apprentissage des touches guidé et automatisé 
    • Mode Expert pour un apprentissage avancé des touches
    • Génération de clés PIN/CS en lecture, apprentissage de clés, apprentissage à distance 
    • Réinitialisation/adaptation de l'ECU IMMO, rafraîchissement/codage
    • Lecture/écriture du transprondeur, lecture/écriture EEPROM/MCU
    • Tous les systèmes de diagnostic pour les véhicules américains, asiatiques et européens, 1996 et plus récents
    • Menu de service complet, comprenant EPB, DPF, SAS, Oil Light Reset et BMS 
    • Gestion des rapports basée sur le cloud, vous permettant de visualiser les enregistrements des appareils et des tests à tout moment et en tout lieu
    • Processeur quatre coeurs
    • Mémoire interne fiable de 64 Go 
    • Système d'exploitation Android 11.0 pour un démarrage rapide et le multitâche
    • Écran tactile LCD de 7 pouces avec une résolution de 1024 600 x XNUMX

  •  Spécifications 
  • Alimentation et batterieBatterie lithium-polymère 5000mAh 3.7V
    Chargement via alimentation 12 V AC/DC avec une température comprise entre 0°C et 45°C
    Tension d'entrée12V (9-24V)
    Consommation d'énergie500 mA (LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3.7 V
    Température de fonctionnement0 à 50 ° C (32 à 122 ° F)
    Température de stockage-20 à 60 ° C (-4 à 140 ° F)
    PoidsNO : 0.78 kg (1.72 lb)
    ProtocolesISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, ligne K/L, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN haute vitesse, vitesse moyenne, basse vitesse et monofil, GM UART, Protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes
  • Comparaison
  • Télécharger
  • Accessoires
  • Avis
  • Avis clients

    Sur base de 60 commentaires
    97%
    (58) en anglais
    3%
    (2) en anglais
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    (0) en anglais
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    (0) en anglais
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    (0) en anglais
    V
    VOVEO

    J'ai commandé le kit complet Autel 508S et, à la réception du colis, l'émulateur de clé manquait ; la boîte était là, mais l'appareil lui-même n'était pas inclus. J'ai contacté le service client du magasin, qui a réagi rapidement et m'a aidé à résoudre le problème. Je suis très satisfait de la gestion du magasin.

    Je suis également très satisfait du matériel lui-même : il est original, de haute qualité et fonctionne parfaitement. Je recommande sans hésiter ce magasin et ses produits.

    J
    John Cook
    Meilleur outil pour le diagnostic et la fonction d'immobilisation

    Je dépanne régulièrement les voitures pour divers problèmes et cet outil est une ressource inestimable à cet égard. Je peux également éviter les frais exorbitants facturés par les concessionnaires pour une simple programmation de porte-clés, car cette unité prend en charge cette fonction sur de nombreux véhicules. Le coût s'amortit en quelques mois.

    J
    Janet Duffy
    voiture

    Kilométrage

    J
    Joseph Shaw
    Très cher, mais fonctionne très bien pour ce dont j'ai besoin

    Fonctionne très bien pour ce dont j'en ai besoin, mais le coût est un peu trop élevé

    C
    Cameron Jones
    Retrouvez les instructions en ligne sur leur site Web

    Fait tout ce qu'il dit et plus encore. Un sacré outil. A rendu mon travail beaucoup plus facile.

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