Programme Autel MaxiSys MS919 J2534
D-PDU RP1210, codage ECU, plus de 40 services critiques, topologie, AutoScan 2.0, scanner intelligent Autel tous systèmes, couverture de 99 %, CANFD DOIP, identique à MS Ultra
Vous recherchez un outil de diagnostic automobile haut de gamme alliant puissance et prix abordable ? Ne cherchez plus ! L’Autel MaxiSys MS919 est fait pour vous. Cet appareil de pointe est conçu pour surpasser ses concurrents, offrant des fonctionnalités ultra-performantes à un prix plus avantageux.
Programmation et codage avancés
Profitez de fonctionnalités exclusives telles que la restauration de la programmation, le codage synchronisé et la sauvegarde/restauration des données de réglage de la boîte automatique pour les véhicules Benz. Pour les BMW, bénéficiez de la programmation du système haute performance et de niveaux d'intégration de programmation plus élevés.
Réparation du moteur TruSpeed
Assurez le fonctionnement optimal du moteur de votre véhicule grâce à notre solution de réparation innovante et économisez 650 $ par an.
Cartographie topologique 2.0
Visualisez la structure du système de votre véhicule grâce à des schémas à code couleur pour un diagnostic rapide et précis des pannes.
40+ Fonctions de service
Réinitialisation de l'huile, réinitialisation de l'EPB, réinitialisation du SAS, réinitialisation des airbags, réinitialisation du BMS, purge des freins, TPMS (indirect), régénération du DPF, embrayage, adaptation de la transmission, toit ouvrant panoramique, phares, apprentissage TEC, réglage A/F, codage des injecteurs, étalonnage de la suspension, adaptation du papillon, ABS/SRS, apprentissage des rapports de vitesse, initialisation du toit ouvrant, étalonnage des sièges, changement de langue, appariement des phares, changement de la taille des pneus, cylindre, turbocompresseur, limite, adaptation de la transmission, VIN, ACC, batterie haute tension, mode transport, climatisation , etc.
Plus de 200 marques, modèles 1984-2025
Amérique : Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, Holden, Lincoln, Mercury
Europe : Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Mercedes-Benz, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford (UE), Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, LT3, Maserati, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen, Volkswagen CV
Asie : Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota
Plus de 3000 contrôles bidirectionnels (tests actifs)
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Temps de réparation réduit de 50 %
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30S Localisation de la zone problématique
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Réduction de 10 % des erreurs de diagnostic
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Couvre la plupart des actionneurs (vitre, rétroviseur, caméra, accélérateur, embrayage, ventilateur, phare, klaxon, pompe, porte, injecteur, cycle de climatisation, vanne, etc.)
Solution système complète
Du support CAN-FD/DoIP à la compatibilité avec les boîtiers EV et les données de réparation (en option), le MS919 couvre tous vos besoins de diagnostic.
Codage ECU (en ligne / hors ligne)
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Sauvegarde/récupération des données de codage de l'ECU
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Identifier un nouveau processeur de remplacement
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Créer des données adaptatives pour les nouveaux composants
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Créez une voiture personnalisée selon vos propres goûts
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Actualiser les fonctions cachées (Modèle standard → Deluxe)
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Programmation en ligne pour BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai, etc.
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Codage hors ligne pour BMW, Benz, Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel, etc.
Procédures guidées pour les véhicules VAG/Bentley
Suivez les procédures étape par étape pour les véhicules VAG et Bentley, garantissant ainsi des réparations précises et efficaces à chaque fois.
VCMI 5-en-1
Ce module polyvalent intègre de multiples fonctions en une seule, offrant un rapport qualité-prix exceptionnel pour 2000 dollars.
