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Remarque : Otofix D1 PROS2 est la nouvelle version mise à jour de 2026 de D1 PROS.

L'OTOFIX D1 Pro est un outil de diagnostic bidirectionnel avancé permettant l'accès sécurisé FCA via la passerelle avec abonnement AutoAuth, le codage en ligne, la mise à jour des fonctions cachées et l'utilisation des fonctions guidées sur les véhicules compatibles. Livré dans une mallette de transport, il inclut une assistance technique gratuite, un an de mises à jour logicielles gratuites et une garantie limitée d'un an.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
- Mise à jour logicielle de pointe et couverture étendue des véhicules impeccable
- Écran matériel avancé de 10.1 pouces avec stockage 128G et mémoire 4G
- Diagnostic puissant et rapide pour tous les systèmes du véhicule, couvrant plus de 10,000 XNUMX modèles de voitures
-Test actif bidirectionnel du système complet. Capable de codes, de données en direct, de tests actifs, d'informations ECU, d'adaptation, de correspondance, etc.
- FCA Secure Gateway Access avec abonnement AutoAuth,
- Prochaine gestion des données cloud et base de données de réparation et de diagnostic.
- Codage en ligne, actualisation des fonctions cachées et fonctions guidées sur les véhicules pris en charge
Matériel exceptionnel
- L'écran tactile de 10.1 pouces avec une résolution de 1920 1200 x XNUMX XNUMX vous offre une expérience fluide
- Travaillez confortablement pendant de longues périodes avec une batterie de 15,000 XNUMX mAh
- Stockage 128G pour sauvegarder tous les rapports

Plus de 40 services pour les ateliers de réparation
Avec plus de 40 fonctions de service, l'outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 PROS2 couvre près de 99 % des réparations courantes pour une large gamme de véhicules. Parmi ces services, on retrouve notamment la remise à zéro du témoin d'huile, du frein de stationnement électrique (EPB), du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), la purge du système ABS, le codage des injecteurs, le réglage du papillon des gaz, etc. Les mécaniciens peuvent ainsi effectuer des réinitialisations, des initialisations, des adaptations pour le remplacement de composants ou l'extinction du témoin MIL. Remarque : ces fonctions ne sont pas disponibles pour tous les véhicules. Veuillez nous contacter avant tout achat pour vérification.

Diagnostics complets et contrôle bidirectionnel OE
Le scanner de diagnostic OTOFIX D1 PROS2, compatible avec tous les véhicules, accède à l'ensemble des modules disponibles (moteur, boîte automatique, TPMS, PCM, BCM, ECM, etc.) et effectue une série de diagnostics de niveau constructeur. Grâce à ses tests actifs, l'OTOFIX D1 PROS2 peut envoyer directement des commandes au calculateur du véhicule, tester les actionneurs et localiser les pannes avec précision. Les analyses avant et après diagnostic génèrent des rapports comparatifs, facilitant l'analyse des données et la localisation des problèmes.

Gestion unique des données dans le cloud
La gestion des rapports OTOFIX offre un stockage cloud et un service informatique qui sauvegarde automatiquement les données et rapports de diagnostic. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la perte de données. Ce scanner automobile professionnel vous permet de partager et de consulter les données via QR code, e-mail ou message, et d'imprimer les rapports en Wi-Fi. Le scanner OBD2 OTOFIX pour voiture prend également en charge des modules complémentaires tels que le vidéoscope (MV105/MV108) et le testeur de batterie (BT1 Lite) pour plus de fonctionnalités.

Nouveau protocole CANFD/DoIP
Le VCI V1 est compatible avec CANFD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Audi) qui identifie automatiquement les informations du véhicule et accélère la transmission des données. OTOFIX D1 PROS vous offre une prise en charge plus étendue des modèles.

Couverture plus large des véhicules
Fonctionne bien sur plus de 150 marques de voitures et plus de 10000 1996 modèles dans le monde (de 2025 à XNUMX).




Il s'agit d'un Autel rebadgé, mais bien plus abordable, comme la version générique vendue en supermarché. L'installation a été rapide et facile, et l'enregistrement a été un jeu d'enfant. Les renouvellements de logiciel sont très raisonnables pour ce que vous obtenez. L'utiliser sur une petite flotte de 10 véhicules a déjà été rentabilisé en quelques mois. Clé perdue, pas de problème. Télécommande perdue, pas de problème. Un peu de surchauffe ? Vérifiez votre condensateur de flux. 🤣Mais sérieusement, c'est la puissance d'un gros appareil de diagnostic d'atelier dans une tablette Android facile à utiliser. J'aimerais pouvoir faire plus de choses hors ligne ; l'habitacle n'a pas de connexion Internet, ce qui est nécessaire pour plusieurs fonctions avancées. Mettre les valeurs en cache et les faire fonctionner avec Internet serait formidable. Mais je comprends, et ce n'est absolument pas rédhibitoire.
J'avais un scanner Snap On pour tablette et je l'utilise depuis 5 ans. Cependant, il est plus cher que le scanner de diagnostic OTOFIX evoscan ultra. J'ai principalement acheté ce scanner OTOFIX pour la programmation et le codage des calculateurs. À l'ouverture de l'emballage, j'ai été impressionné par son design. Il est très léger et fin, ce qui le rend facile à manipuler. Je le connecte à la voiture et sa vitesse de fonctionnement est incroyable. Il est plus rapide que tous les scanners de diagnostic que j'ai utilisés auparavant ! La fonction la plus puissante de ce scanner est la personnalisation de la programmation, compatible avec BMW et Mercedes. Cette fonction permet de remplacer le micrologiciel existant et de reprogrammer les composants après remplacement. Ce produit est exactement comme annoncé. Je suis très satisfait de mon achat et je le recommande à tous ceux qui recherchent un scanner professionnel.
Wow, cela m'a vraiment aidé à creuser dans le voyant de contrôle du moteur de ma voiture, et je l'ai même montré à un ami qui travaille dans un garage et il a été impressionné aussi ! Diagnostic, graphique de données en direct et j'ai pu voir le capteur (MAF) qui ne fonctionnait pas correctement pour remettre ma voiture en marche correctement.
L'achat de cet OTOFIX fvoscan Ultra a été formidable ! Je l'utilise depuis deux semaines et, pour l'instant, il répond parfaitement à mes besoins. Il est parfaitement autonome et l'option de programmation Fclu est optimale et facile à utiliser. Je l'ai utilisé sur un BMW X2010 de 5 pour programmer un nouveau système d'admission d'air. Une fois connecté au port OBD de BMW, il a lu automatiquement et rapidement les informations du véhicule, et le processus était très fluide et stable. De plus, ce scanner dispose d'une analyse topologique avancée qui facilite le diagnostic des problèmes électriques complexes et la résolution des problèmes de communication au sein du réseau du véhicule. L'enregistrement et l'analyse des données sont également très utiles. Vous pouvez capturer les données en temps réel des capteurs et modules de votre véhicule et les enregistrer sur une période donnée. Ces informations peuvent être analysées pour identifier des tendances, ce qui facilite le diagnostic de problèmes intermittents qui peuvent ne pas être immédiatement détectés lors d'un scan en direct. Si vous avez les connaissances et l'expérience nécessaires pour exploiter ces fonctionnalités avancées, ce Fvoscan peut être un atout précieux dans votre boîte à outils de diagnostic automobile.
Le scanner est d'une qualité robuste, typique d'Autel et des fabricants similaires, et n'est pas bon marché. La mallette de transport est très robuste et offre un espace supplémentaire. Il scanne bien les voitures et aussi rapidement qu'annoncé. La mise à jour annuelle coûte 700 $. J'ai également remarqué qu'Otofix propose des coupons de réduction d'au moins 200 $ lors d'événements spéciaux comme le Black Friday. Les fonctions IMMO ne sont certes pas aussi performantes que celles des Otofix IM1 ou IM2, mais ce scanner se base sur la programmation en ligne de tous les autres modules. La topologie 2.0 est très agréable, contrairement à beaucoup d'autres scanners, même les plus chers comme l'Otofix IM2, que j'ai choisi. Le vendeur a été d'une aide précieuse lors de mon retour : ils ont été incroyablement serviables, communicatifs et ont dépassé mes attentes concernant cet achat. Tout achat d'équipement de diagnostic devrait se faire chez eux ! 10 étoiles à DiagShop !
Remarque : Otofix D1 PROS2 est la nouvelle version mise à jour de 2026 de D1 PROS.

L'OTOFIX D1 Pro est un outil de diagnostic bidirectionnel avancé permettant l'accès sécurisé FCA via la passerelle avec abonnement AutoAuth, le codage en ligne, la mise à jour des fonctions cachées et l'utilisation des fonctions guidées sur les véhicules compatibles. Livré dans une mallette de transport, il inclut une assistance technique gratuite, un an de mises à jour logicielles gratuites et une garantie limitée d'un an.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
- Mise à jour logicielle de pointe et couverture étendue des véhicules impeccable
- Écran matériel avancé de 10.1 pouces avec stockage 128G et mémoire 4G
- Diagnostic puissant et rapide pour tous les systèmes du véhicule, couvrant plus de 10,000 XNUMX modèles de voitures
-Test actif bidirectionnel du système complet. Capable de codes, de données en direct, de tests actifs, d'informations ECU, d'adaptation, de correspondance, etc.
- FCA Secure Gateway Access avec abonnement AutoAuth,
- Prochaine gestion des données cloud et base de données de réparation et de diagnostic.
- Codage en ligne, actualisation des fonctions cachées et fonctions guidées sur les véhicules pris en charge
Matériel exceptionnel
- L'écran tactile de 10.1 pouces avec une résolution de 1920 1200 x XNUMX XNUMX vous offre une expérience fluide
- Travaillez confortablement pendant de longues périodes avec une batterie de 15,000 XNUMX mAh
- Stockage 128G pour sauvegarder tous les rapports

Plus de 40 services pour les ateliers de réparation
Avec plus de 40 fonctions de service, l'outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 PROS2 couvre près de 99 % des réparations courantes pour une large gamme de véhicules. Parmi ces services, on retrouve notamment la remise à zéro du témoin d'huile, du frein de stationnement électrique (EPB), du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), la purge du système ABS, le codage des injecteurs, le réglage du papillon des gaz, etc. Les mécaniciens peuvent ainsi effectuer des réinitialisations, des initialisations, des adaptations pour le remplacement de composants ou l'extinction du témoin MIL. Remarque : ces fonctions ne sont pas disponibles pour tous les véhicules. Veuillez nous contacter avant tout achat pour vérification.

Diagnostics complets et contrôle bidirectionnel OE
Le scanner de diagnostic OTOFIX D1 PROS2, compatible avec tous les véhicules, accède à l'ensemble des modules disponibles (moteur, boîte automatique, TPMS, PCM, BCM, ECM, etc.) et effectue une série de diagnostics de niveau constructeur. Grâce à ses tests actifs, l'OTOFIX D1 PROS2 peut envoyer directement des commandes au calculateur du véhicule, tester les actionneurs et localiser les pannes avec précision. Les analyses avant et après diagnostic génèrent des rapports comparatifs, facilitant l'analyse des données et la localisation des problèmes.

Gestion unique des données dans le cloud
La gestion des rapports OTOFIX offre un stockage cloud et un service informatique qui sauvegarde automatiquement les données et rapports de diagnostic. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la perte de données. Ce scanner automobile professionnel vous permet de partager et de consulter les données via QR code, e-mail ou message, et d'imprimer les rapports en Wi-Fi. Le scanner OBD2 OTOFIX pour voiture prend également en charge des modules complémentaires tels que le vidéoscope (MV105/MV108) et le testeur de batterie (BT1 Lite) pour plus de fonctionnalités.

Nouveau protocole CANFD/DoIP
Le VCI V1 est compatible avec CANFD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Audi) qui identifie automatiquement les informations du véhicule et accélère la transmission des données. OTOFIX D1 PROS vous offre une prise en charge plus étendue des modèles.

Couverture plus large des véhicules
Fonctionne bien sur plus de 150 marques de voitures et plus de 10000 1996 modèles dans le monde (de 2025 à XNUMX).




Il s'agit d'un Autel rebadgé, mais bien plus abordable, comme la version générique vendue en supermarché. L'installation a été rapide et facile, et l'enregistrement a été un jeu d'enfant. Les renouvellements de logiciel sont très raisonnables pour ce que vous obtenez. L'utiliser sur une petite flotte de 10 véhicules a déjà été rentabilisé en quelques mois. Clé perdue, pas de problème. Télécommande perdue, pas de problème. Un peu de surchauffe ? Vérifiez votre condensateur de flux. 🤣Mais sérieusement, c'est la puissance d'un gros appareil de diagnostic d'atelier dans une tablette Android facile à utiliser. J'aimerais pouvoir faire plus de choses hors ligne ; l'habitacle n'a pas de connexion Internet, ce qui est nécessaire pour plusieurs fonctions avancées. Mettre les valeurs en cache et les faire fonctionner avec Internet serait formidable. Mais je comprends, et ce n'est absolument pas rédhibitoire.
J'avais un scanner Snap On pour tablette et je l'utilise depuis 5 ans. Cependant, il est plus cher que le scanner de diagnostic OTOFIX evoscan ultra. J'ai principalement acheté ce scanner OTOFIX pour la programmation et le codage des calculateurs. À l'ouverture de l'emballage, j'ai été impressionné par son design. Il est très léger et fin, ce qui le rend facile à manipuler. Je le connecte à la voiture et sa vitesse de fonctionnement est incroyable. Il est plus rapide que tous les scanners de diagnostic que j'ai utilisés auparavant ! La fonction la plus puissante de ce scanner est la personnalisation de la programmation, compatible avec BMW et Mercedes. Cette fonction permet de remplacer le micrologiciel existant et de reprogrammer les composants après remplacement. Ce produit est exactement comme annoncé. Je suis très satisfait de mon achat et je le recommande à tous ceux qui recherchent un scanner professionnel.
Wow, cela m'a vraiment aidé à creuser dans le voyant de contrôle du moteur de ma voiture, et je l'ai même montré à un ami qui travaille dans un garage et il a été impressionné aussi ! Diagnostic, graphique de données en direct et j'ai pu voir le capteur (MAF) qui ne fonctionnait pas correctement pour remettre ma voiture en marche correctement.
L'achat de cet OTOFIX fvoscan Ultra a été formidable ! Je l'utilise depuis deux semaines et, pour l'instant, il répond parfaitement à mes besoins. Il est parfaitement autonome et l'option de programmation Fclu est optimale et facile à utiliser. Je l'ai utilisé sur un BMW X2010 de 5 pour programmer un nouveau système d'admission d'air. Une fois connecté au port OBD de BMW, il a lu automatiquement et rapidement les informations du véhicule, et le processus était très fluide et stable. De plus, ce scanner dispose d'une analyse topologique avancée qui facilite le diagnostic des problèmes électriques complexes et la résolution des problèmes de communication au sein du réseau du véhicule. L'enregistrement et l'analyse des données sont également très utiles. Vous pouvez capturer les données en temps réel des capteurs et modules de votre véhicule et les enregistrer sur une période donnée. Ces informations peuvent être analysées pour identifier des tendances, ce qui facilite le diagnostic de problèmes intermittents qui peuvent ne pas être immédiatement détectés lors d'un scan en direct. Si vous avez les connaissances et l'expérience nécessaires pour exploiter ces fonctionnalités avancées, ce Fvoscan peut être un atout précieux dans votre boîte à outils de diagnostic automobile.
Le scanner est d'une qualité robuste, typique d'Autel et des fabricants similaires, et n'est pas bon marché. La mallette de transport est très robuste et offre un espace supplémentaire. Il scanne bien les voitures et aussi rapidement qu'annoncé. La mise à jour annuelle coûte 700 $. J'ai également remarqué qu'Otofix propose des coupons de réduction d'au moins 200 $ lors d'événements spéciaux comme le Black Friday. Les fonctions IMMO ne sont certes pas aussi performantes que celles des Otofix IM1 ou IM2, mais ce scanner se base sur la programmation en ligne de tous les autres modules. La topologie 2.0 est très agréable, contrairement à beaucoup d'autres scanners, même les plus chers comme l'Otofix IM2, que j'ai choisi. Le vendeur a été d'une aide précieuse lors de mon retour : ils ont été incroyablement serviables, communicatifs et ont dépassé mes attentes concernant cet achat. Tout achat d'équipement de diagnostic devrait se faire chez eux ! 10 étoiles à DiagShop !
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